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[交通]运输服务搭起数智新平台——2022年中国国际服务贸易交易会现场观察

作者:zbwdh 发布:2022-09-05 浏览:123


服贸会观众拍摄C919飞机模型。

2400余家企业线下参展,数百场活动密集举行,新技术、新产品、新应用集中亮相……北京在秋高气爽的好时节迎来了一场国际盛会。

全球服务,互惠共享。2022年中国国际服务贸易交易会设有综合展和专题展,综合展区包括服务贸易成果展、国别展区、省(区、市)及港澳台展区、年度主题展区,专题展在上届基础上新设环境服务专题,共9个专题。国产大飞机C919、“复兴号”动车组、智慧港口、智能机器人、无人机、无人车……从国家会议中心到首钢园区,漫步服务贸易的“大舞台”,可以看到一批运输服务领域的“大国重器”和高科技产品应用,让人目不暇接。

智能机器人各展其能

提到机器人,你能想到的应用场景有哪些?扫地机器人、送餐机器人、焊接机器人……作为新兴技术的重要载体,机器人加速融入交通运输领域,承担一些“危繁脏重”的任务,减轻作业人员的负担和风险。本届服贸会上,一批应用于交通运输领域的智能机器人亮出“绝活”。

在中国中铁股份有限公司展台,轮式智能巡检机器人、挂轨智能巡检机器人两款轨道交通领域的智能装备吸引了不少观众的目光。

两款机器人分工各有侧重,轮式智能巡检机器人“主外”,负责变电所室外设备的巡查,可胜任碎石路、石板路以及雨雪、高寒等复杂使用环境,已在京张高铁等运营线路应用。挂轨智能巡检机器人“主内”,主要负责变电所室内巡检任务,具有定时定路径巡检、高清可见光与红外实时视频监控、红外测温与故障报警、特殊气体检测等功能,还可搭载多种传感器,用于特定设备状态监测和操作。

“我们大力实施数智化升级,推进‘机器人+’无人值守/值班牵引变电所建设,推广应用具备在线监测、状态诊断功能的智能巡检设备,打造安全、高效、信息化的值守运维管理系统。”中铁电气化局电气化公司装备研发中心负责人李育冰说,系统可以全面提升铁路运维智能化水平。

步入首钢园区12号馆,映入眼帘的便是中铁建设集团的三款智能机器人——智能巡检机器人、移动式单兵旁站机器人、智能服务机器人。智能巡检机器人搭载红外摄像头、环境监测传感器、5G通信模块、北斗GPS双模高精度定位模块,可24小时执行定制性巡检任务;移动式单兵旁站机器人可以突破地域环境的制约,快速投放至目标点,瞬间化身智能质检员;智能服务机器人则是人工智能技术、智能硬件技术、行业客户服务相结合的创新型应用,具备语音交互功能。

“我们研发了智能巡检、旁站、引导、消毒等系列机器人,让智慧建造为项目管理减负,为加快建设交通强国贡献智慧力量。”中铁建设建筑科技公司总经理王超告诉记者,智能巡检机器人已在新建厦门北站项目工地应用,是名副其实的安全管家。

无接触式服务“解锁”新场景

常态化疫情防控下,无接触投递、配送需求增加,无人机和无人车具有便捷、安全、高效的服务特点,成为更好解决末端物流配送难题的方案之一。国家邮政局鼓励综合运用无人机、无人车开展无接触投递,在快递服务展区,多家企业展出了无人机、无人车产品。

中国邮政速递物流围绕“数智寄递”取得的成果,展出无人机等科技设备。中国邮政已经在北京门头沟、浙江安吉等地使用无人机投递邮件。

中通快递的油电混合快递无人机,通过4G通信链路接入综合管控平台,可实时监测飞行状态、实现任务航线规划与超远程实时监控,具有视觉识别精准降落功能,可满足“最后一公里”配送等多种应用场景需求。

在京东物流展台,橙红色的快递车非常醒目,这是企业自主研发的第五代智能快递车,最大可载重200公斤、续航100公里,集成了融合感知、行为预测、智能网联等技术,可以实现L4级别自动驾驶,提供物流“最后一公里”的基础运力服务。这类智能快递车已在北京、天津等20多个城市常态化运营400余辆。

海上,船舶也迫切需要无接触的保养、运维服务。“受疫情影响,很多外轮无法开展登轮作业,船上的船员和技术人员又不能解决所有的技术、保养问题。”青岛儒海船舶工程有限公司的窦新峰告诉记者,公司搭建了船海服务互联网平台,可以利用智慧眼AR远程专家系统,组织服务工程师线上为船舶提供远程技术指导、远程安检、远程测绘等服务。

沉浸式体验高铁列车驾驶

今年的服贸会注重以沉浸式、互动式场景展示核心技术及产品,“会说话”的明信片、高铁驾驶模拟器、AR车辆智能维修辅助增强系统,吸引了一批又一批观众驻足体验。

在首钢园区5号馆,中国邮政的“声音小邮局”成为热门“打卡点”。观众用手机微信扫描二维码,选择自己喜欢的一张照片作为明信片的图案,再按照提示录音、打印,就可以生成一张独一无二的有声明信片。收到明信片的人扫描明信片背面的二维码,就能听到对方传来的问候。

中国国家铁路集团今年首次亮相服贸会,带来了10款“复兴号”动车组模型,展区的“复兴号”驾驶模拟器成为最受欢迎的展品。观众可通过“复兴号”动车组模拟驾驶舱司控器,控制列车运行和制动,沉浸式体验高铁列车驾驶。

北京地铁展出了融合安全帽与AR眼镜的智能辅助维修增强系统。地铁列车的部分关键零部件,经3D建模后可360度观看,观众戴上安全帽和AR眼镜可以身临其境地了解列车维修工作。据了解,AR技术辅助维修可以快速检测常见缺陷,检修效率提高30%。

在首钢园区1号馆,SoReal蛟龙号载人深海模拟体验器前排起了长队,这款冬奥会期间各国运动员争相“打卡”的模拟器首次面向公众开放,观众可以在这里体验“5G+XR”设备,乘坐“蛟龙号”在海底畅游。


原文网址:https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202209/t20220905_3675716.html

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