[交通]我国水运基础设施总体规模保持世界第一上半年完成建设投资七百余亿元

据8月25日交通运输部召开的例行新闻发布会消息，今年上半年，交通运输部着力加强沿海和内河港口航道建设规划，着力推进水运基础设施联网、补网、强链，着力扩大水运基础设施有效投资，水运建设投资增速、水运重大项目建设、智慧港航建设加快。1至6月，全国水运建设完成投资735.7亿元，同比增长4.7％；7月水运建设投资同比增长21.8％，继续保持良好增长势头。

部新闻发言人、政策研究室主任刘鹏飞主持发布会，部综合规划司副司长苏杰、公路局副局长陈万见、水运局副局长郑清秀、运输服务司副司长韩敬华出席发布会并回答记者提问。

党的十八大以来，我国水运事业发展取得了举世瞩目的成就，水运基础设施总体规模保持世界第一，以沿海运输通道、长江干线、西江航运干线、京杭运河—淮河等为水运主要通道，以主要港口为枢纽，衔接铁路、公路、管道等方式，连通世界、干支衔接的水路基础设施体系基本形成。

今年以来，交通运输部扎实推进水运规划建设，会同国家发展改革委加快编制《全国港口与航道布局规划》，优化全国水运设施网络布局；落实国家“十四五”规划，做好102项重大工程涉及港航设施的任务分解并推动实施；推进黄金水道扩能、沿海港口提升、运河连通3个重大工程包，以及平陆运河、小洋山北侧集装箱码头、宁波舟山港航设施工程等交通强国第一批重点项目实施。

下一步，交通运输部将会同国家发展改革委加快《全国港口与航道布局规划》报批，优化全国水运设施网络布局，加快构建功能层次合理、保障能力充分、战略支撑力强、智慧绿色安全的港口与航道体系；加快长江干线、西江航运干线、京杭大运河等通道扩能升级，推动高等级航道未达标段攻坚；实施沿海港口提升工程，加快津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群以及北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港建设，高水平推进集装箱、原油、煤炭、铁矿石、粮食、LNG等专业化码头、集疏运体系建设；推动港口规模化、集约化、专业化发展，构建清洁低碳的港口船舶用能体系，以数字化、智能化为主线，推动水运新型基础设施建设。

【来源】交通部官网