[交通]云南加快形成融合联动冷链物流体系推进中老国际冷链班列常态化运行

近日，《云南省“十四五”冷链物流发展实施方案》（简称《方案》）印发，提出加快国家骨干冷链物流基地、产销冷链集配中心、两端冷链物流设施的三级冷链物流节点建设，构建服务省内外产销、国际进出口的两大冷链物流系统，加快形成“三级节点、两大系统、一体化网络”融合联动的冷链物流运行体系。

到2025年，云南将初步建成覆盖省内主要城市、农产品批发市场、农（畜）产品种植（养殖）基地和冷链食（药）品加工基地的冷链物流干支配网络，实现主要农产品重点产销基地省内24小时、省外和国际48小时通达。

根据《方案》，云南将加快昆明国家骨干冷链物流基地建设，统筹空港和王家营两大片区发展，提升冷链物流服务和辐射能力；进一步拓展滇粤、滇沪、滇鲁、滇川等农产品冷链物流市场，强化冷链物流组织，畅通“云品出滇”上行通道；推动冷链物流服务网络向中小城镇和具备条件的农村地区下沉，鼓励供销、邮政快递、交通运输、电商等企业共建共用冷链物流设施，打通生鲜消费品下行通道。

依托中老铁路，云南将打造集分拣、加工、仓储、报关报检于一体的铁路冷链物流枢纽，引导新建冷库、冷链分拨中心等设施在国家物流枢纽、重要物流节点集中布局，吸引生鲜电商、农产品加工等冷链物流上下游企业入驻，促进有关产业发展，支持城乡居民消费；推进中老国际冷链班列常态化运行，支持河口、磨憨、清水河、瑞丽等口岸完善冷链物流仓储设施，鼓励省内具备实力的企业布局建设冷链海外仓，加快构建中越、中老泰、中缅印国际冷链物流双向通道。

【来源】交通部官网